La obra de reparación del puente sobre el río Santa Cruz, en Comandante Luis Piedra Buena, atraviesa una nueva instancia de incertidumbre luego de la finalización de la primera etapa de trabajos y el ingreso al período de veda invernal. Según pudo saber TiempoSur, Vialidad Nacional mantiene pendiente el pago de al menos dos certificaciones correspondientes a trabajos ya ejecutados por la empresa Freyssinet Tierra Armada SA, situación que condiciona el regreso de la firma al obrador.

La empresa ya comunicó al Distrito 23 de Vialidad Nacional que no retomará las tareas hasta tanto se efectivice el pago de las certificaciones adeudadas. Si bien existía el compromiso de que el desembolso se concretaría durante la semana pasada, TiempoSur pudo confirmar que, hasta el momento, la empresa no recibió novedades respecto de la cancelación de los montos pendientes.

La obra había comenzado formalmente a principios de enero, cuando Freyssinet Tierra Armada SA inició la instalación del obrador y la movilización de maquinaria y materiales debajo del puente, en Comandante Luis Piedra Buena. El proyecto, impulsado por Vialidad Nacional tras la adjudicación de la Licitación Pública Nacional N° 46-0032-LPU25, contempla una inversión superior a los 6 mil millones de pesos y un plazo de ejecución previsto originalmente hasta el 31 de octubre de 2026.

Los trabajos contemplan la reparación integral de la losa del tablero y las vigas de hormigón, la reconstrucción del recubrimiento superior de la losa, el tratamiento de deformaciones en el tablero y los dados de apoyo, la reparación de vigas descendidas, el reemplazo de las dos juntas de dilatación, la reparación de las barandas de hormigón armado y la adecuación de los desagües de la calzada.

La primera etapa avanzó hasta el ingreso a la veda invernal, momento en el que se interrumpieron las tareas de acuerdo con la planificación de la obra. Ahora, el principal condicionante para el reinicio está dado por la situación financiera entre Vialidad Nacional y la empresa contratista.

En este contexto, el titular de Vialidad Nacional, Giovany Albea, aseguró a TiempoSur que la obra se encuentra entre las intervenciones priorizadas por el organismo en las distintas provincias y confirmó la intención de continuar con el proyecto.

“Hay obras que fueron priorizadas en todas las provincias, una de esas es la del puente. Si bien se pagó una buena cantidad, una parte aún queda pendiente, pero hay demoras burocráticas normales entre nosotros y el Tesoro”, señaló Albea.

El funcionario sostuvo además que la continuidad de los trabajos está contemplada en el contrato y que el objetivo es avanzar con el denominado plan estival una vez concluido el período de invierno.

“El 15 nosotros damos por terminado el PIMI y avanzamos con el plan estival. Queremos finalizar antes de fin de año, por lo menos lo que permita la circulación. Hoy estamos al 30% de la obra”, indicó.

fuente: tiempo sur