El precio de referencia de YPF en la capital santacruceña alcanzó este lunes los $2.005 por litro. El dato adquiere mayor relevancia por la velocidad con la que se vienen produciendo las modificaciones en los surtidores. 

En los últimos días, se realizaron sucesivas actualizaciones, sin ir más lejos el viernes 2 de octubre, por ejemplo, la nafta Súper había llegado a $1.991, por lo que el aumento durante el fin de semana fue de 14 pesos por litro, siempre hablando de la nafta súper. En el resto de los combustibles el aumento también se sintió, mientras la semana pasada la Infinia se ubicaba en $2.337 hoy está $2.339, el Diésel 500 en $2.402 y ahora $2.415, y la Infinia 

Seis movimientos en apenas diez días

La sucesión de modificaciones llevó a contabilizar seis cambios de precios en aproximadamente diez días, una dinámica que explica por qué los valores en los surtidores pueden cambiar varias veces en un período muy corto. Por ejemplo, el relevamiento realizado el pasado día viernes daba cuenta de que el valor de la Súper había pasado de $1.975 a $1.991 en apenas 48 horas. En el mismo período, la Infinia había aumentado de $2.325 a $2.337, el Diésel 500 de $2.375 a $2.402 y la Infinia Diesel de $2.539 a $2.568.

No se trata, entonces, solamente de un aumento porcentual puntual, sino de una estrategia de actualización mucho más frecuente. Una de las claves está en el sistema de “micropricing” que YPF viene utilizando para definir sus precios. La compañía explicó que este mecanismo permite realizar ajustes específicos según variables como la oferta y la demanda, la competencia, las franjas horarias, los corredores comerciales y las características de cada zona geográfica.

La estrategia de YPF también contempla un mecanismo de amortiguación o “buffer”, con el objetivo de evitar trasladar de manera inmediata toda la volatilidad internacional al precio final de los combustibles. Sin embargo, esa estrategia no significa que los valores permanezcan congelados. Por el contrario, la compañía puede realizar modificaciones sucesivas y más pequeñas a medida que cambia el escenario, y es esto lo que finalmente está impactando en la economía familiar. 

Cuánto cuesta ahora llenar un tanque

El impacto sobre el bolsillo se vuelve más concreto cuando se lleva el precio a una carga completa.

Con la nafta Súper a $2.005, cargar 50 litros implica desembolsar aproximadamente $100.250.

En el caso de Infinia, tomando como referencia el último valor relevado de $2.337, una carga de 50 litros representa unos $116.950.

Para el gasoil, los valores son todavía mayores: con el Diésel 500 en $2.402, 50 litros representan unos $120.100, mientras que 50 litros de Infinia Diesel, a $2.568, alcanzan los $128.400, y marcan un un nuevo punto de referencia para los consumidores de Río Gallegos.

FUENTE: TIEMPO SUR